SOMMAIRE
Le fret ferroviaire
Chronique d’une liquidation programmée.
Libéralisation et concurrence dans le secteur ferroviaire.
Les logiques libérales des années 1990 et 2000 s’amplifient et la Commission européenne décide de s’attaquer au mode ferroviaire avec, notamment, l’adoption de la directive 91440.
Fret SNCF doit perdre des parts de marché.
Démantèlement de Fret SNCF. Une casse sciemment organisée !
Les réformes du ferroviaire.
Les réformes du ferroviaire de 2014 et 2018 poursuivent la libéralisation du rail impactant une fois de plus Fret SNCF.
28 recommandations de la Commission parlementaire.
Une commission d’enquête sur la libéralisation du fret ferroviaire et ses conséquences pour l’avenir a été validée le 27 juin 2023 par la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire de l’Assemblée nationale.
25 ans de résistance.
Retour sur 25 ans de mobilisation du CSE Fret et du CCGPF.
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